Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Daiwan magneettijarrujärjestelmät ja niiden käyttäytyminen heitossa
Anonymous
30.01.2022 - 21:11
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Siiis keskivaiheen yli pomppasivat Boost ja SV tarkoitit. SV:ssä tuota ei luonnollisesti ole.
Daiwa on uusien mallien myötä selventänyt Boostin ja SV + Air eroa.
https://aijaa.com/bdegBL
^ hyvin selviää myös Boostin jäykemmän jousen vaikutus starttinopeuteen.
Tässä alkaa olemaan pallurat kohdillaan.
https://ibb.co/WDqnbnv
https://ibb.co/WDqnbnv[/quote]
SV:ssä ei ole T2 tarvitsemaa lisäosaa joten kuvan laatija lienee vielä ilman omaa kelaa tai kokemusta yleensäkkään Boosteista.
T2:n havainnekuvassa on esitetty tilanne jossa induktori on osittain magneettien välissä. Joten se on oikea piste kun Air-induktori on lepotilassa.
Sitten Boostin pitäisi jäädä samaan lepotilaan. Aloitustaso kun niillä on sama.
Boostin induktorin liike ei ole sen pitempi kuin muissakaan keloissa.
Joissain voi olla 3mm perus on kai 4 joka myös Boostissa on.
When casting for maximum distance the brake is activated when the two levels of induct rotor are simultaneously extended. Suom: Kun heitetään maksimeita, niin induktori liikkuu samantien pohjaan saakka aktivoiden jarrun. https://www.youtube.com/watch?v=ehz6QF-ulvQ
^ Tuo on päivänselvyys, kun heitetään maksimeita.
Tapahtumapisteet hyvin sijoiteltu. Erityisesti T1 ja T2.
https://ibb.co/WDqnbnv[/quote]
https://ibb.co/WDqnbnv
https://ibb.co/WDqnbnv
Ei hirveästi vaikuta vieheen lentorataan vaikka kuinka kuvittelee induktorin laskeutuvan myös SV:ssä vaan samanlaista jälkeä piirtää lopussa kuin perus Mag, viehe voi laskeutua aavistuksen jyrkemmässä kulmassakin kuin kiinteäinduktorisessa?
Joku oli selkeyttänyt T1 kohtaa joka kertoo miten induktori on missäkin vaiheessa ja mag koko ajan päällä luonnollisesti.
https://aijaa.com/1dp5aq
https://ibb.co/WDqnbnv
Ei hirveästi vaikuta vieheen lentorataan vaikka kuinka kuvittelee induktorin laskeutuvan myös SV:ssä vaan samanlaista jälkeä piirtää lopussa kuin perus Mag, viehe voi laskeutua aavistuksen jyrkemmässä kulmassakin kuin kiinteäinduktorisessa?
Palluroiden eli induktorin liikkeen tapahtumakohdistahan tässä oli puhe.
Nyt kun induktorien liikkeiden tapahtumakohdat ovat selvillä niin kaikki osaa ne sijoitella tähän käyrille:
https://ibb.co/9tQFj22
Sanoisin, että lähinnä näin se menee:
https://ibb.co/6RKFsqt
Tostahan sen näkee:
https://aijaa.com/1dp5aq
https://aijaa.com/1dp5aq[/quote]
Tuosta ei näe kuin sen, että sinä et ymmärrä.
Tästä näkee että joku ymmärtää:
https://aijaa.com/1dp5aq
https://aijaa.com/1dp5aq[/quote]
Tuon käyrän mukaan boost induktorin liikkeillä ei ole vaikutusta vieheen lentorataan.
https://aijaa.com/1dp5aq
Tuon käyrän mukaan boost induktorin liikkeillä ei ole vaikutusta vieheen lentorataan.
^ On sillä, kaari on symmetrisempi.
https://ibb.co/WDqnbnv
Käyrissä vähän korjaamisen varaa...
Tässä on ne mitkä oli oikein:
https://aijaa.com/1dp5aq
^ei tuossa ole mikään oikein.
Ei siinä ole kuin yksi omatekoinen pallo joten kaikki tuskin väärin.
^ siinä on kaikki väärin.
Tässä on järkeä:
https://ibb.co/v4MC5XF
^ Täysin järjetön, tässä on järkeä:
https://aijaa.com/1dp5aq
https://ibb.co/v4MC5XF
Induktorit popsahtavat ulkoasentoon käytännössä kun heitto lähtee T1.
Boostissa jäykkä jousi oikenee aikaisemmin kuin SV:ssä T2.
Boostin löysempi jousi oikenee T3.
Induktorit popsahtavat ulkoasentoon käytännössä kun heitto lähtee T1.
Boostissa jäykkä jousi oikenee aikaisemmin kuin SV:ssä T2.
Boostin löysempi jousi oikenee T3.
Mielestäni kaaret menee näin koska nopeampi startti nostaa viehettä ylöspäin.
https://aijaa.com/AjfELR
Sivut