Vasemmalla Steezin itse liimattu induktori, 2009 mallin Steezin induktorin tunnistaa helposti mustan muoviosan alla olevasta kahdesta raidasta.
Induktori on rikkoutunut kun sitä on vedetty ulos puolasta ja se on pitänyt liimata uudelleen kiinni. Liimaus on niin tökerösti toteutettu että tämä induktori on entinen. On jouduttu tilaamaan uusi varaosainduktori alista joka on tyystin erilainen.
Koska kyseinen CT Steez on tilattu talvella ja pajoitettu talvella, selviää vanhoista viesteistä, omistaja ei ole ikinä heittänyt toimivalla CT Steezillä.

Täysin originaali ct Steez induktori.
Tehtaalla tunaroitu liiman kanssa.
Toimii yhtä huonosti kuin vähemmällä liimallakin toimisi.

Jos induktoria kiertää voimalla niin rikkihän se menee kuin ”Embolla” ja sitten on Airin tilalla Ali.

SV Concept. Tulipa taas eilen heiteltyä Conceptilla kolmisen tuntia putkeen, tutkin tarkemmin miten isolla jarrulla voi kalastaa järkevästi, mag 20. Veneestä voi kalastella suurimmalla jarrulla kaikki lusikat pienimpään Räsäseen asti. Vieheet lentävät kevyesti ja pitkälle. Vasta pienillä vaapuilla jarru alkoi haittamaan jolloin sitä piti pienentää että sai pitää heitoissa saman nopeuden. Alle 10 ei tarvitse laittaa millään vieheellä, eikä ole mitään syytäkään.

Daiwalla lukee ohjeessa, jos haluaa parhaan suorituskyvyn vallitseviin olosuhteisiin vähennetäään heittojarrua säätimestä mag 10 jälkeen 1 napsu kerrallaan ja juuri ennen ylipyörimistä oleva napsu antaa pisimmät heitot. Näin niin kuin "kirjatietona." Veneestä on tietysti turha alkaa leikkimään varsinkin jos on liikkeellä yhdellä kelalla on ilta pärjättävä periaatteella.

Sitten asiaakin. Monelle tämä onkin ollut jo selvää jo pitkään mutta minulle vasta jonkun aikaa. Illan hiljennyttyä induktorin paluun kuulee SV:ssä selvästi. Puola on monesti täysin pysähtynytkin kun kelasta kuuluu hento "klips".

Mikäli induktori palaa toisinaan takaisin sisään heiton jo pysähdyttyä ja toisinaan ei, niin pistää miettimään liikkuuko se niinkuin pitää.

Meinaatko, ettei tehtaalla ole laitettu riittävästi?

Tiedän kyllä tapauksen jossa SV:ssä oli aivan liikaa jarrutehoa eräälle puro-onkijalle jolloin hän suutuspäissään väänsi induktorin rikki ja tilasi alista uuden, nyt heittää 4 grammaista mag 4 joka tarkoittaa että jarru on nyt kolmisen kertaa tehokkaampi kuin alkuperäinen ja kävisi vaikka jerkkikelaan..

Youtubekanavalla ei ole käsitelty Steez ct:ta.

Ai tiedät vai?
Kirjoittelet siis itsestäsi. Tyhmä olet kun suutuspäissäsi vääntelet keloja rikki. Käy se tyhmyytesi ilmi noista kirjoitteluistasikin.

Eikä mitään muutakaan sen jälkeen kun tubettaja pursotti Steezin induktoriin pikaliimaa kuin ketsuppia. Yritti pyyhkiä ylimääräiset vessapaperilla pois mutta kaikkihan tietää miten siinä käy.

^ Laita vielä kuva itse kelasta, kun voi olla ettei sitä ole olemassakaan, on ostettu netistä vain rikkinäinen puola.

^ laitappa kuva siitä CT Steezistä, nyt kun on vallalla epäilys että koko kelaa ei ole olemassakaan vaan on ostettu pelkkä puola.
Juttuhan on haissut alusta asti.

Kukaan ei osta 600e kelaa vain mollatakseen sitä ja linkittäisi useita kertoja lukijoita jonkin ääliövirittäjän sivulle, siinä ei olisi mitään järkeä että alentaisi tarkoituksella omaisuutensa arvoa.
Mainosmielessä tässä on järkeä, jos tubettaja onkin hankkinut puolan itse jota virittää omilla ääliöohjeillaan ja mainostaa kanavaansa.

CT Steeziä ei oikeasti ole Kevythyrräilijällä kuten väittää, mutta ei myöskään Tuplauunolla jota esittää.

On siinä hovinarrilla taas tarinaa :-)

Kerrataanpas taas:
Ihan hyvä sillä ct Steezillä on heitellä kun induktori on vaihdettu parempaan.
Kelausvälitys 6.3 on turhan hidas, erityisesti kun tuossa kelassa on niin pienihalkaisijainen puola.