Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Kelan koon valinta
Jermou
28.02.2024 - 12:55
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Miksi sä linkkaat tänne jonkun sijoituspankin osakekurssin, jolla ei ole mitään tekemistä kalastusvälineiden kanssa. Luulisi sun tietävän edes sen verran, että Daiwa kälastusvälineitä tekee Globeride niminen yhtiö.
https://www.google.com/finance/quote/7990:TYO?sa=X&ved=2ahUKEwjR45vZ292E...
Aivan, nyt osasit jo linkata oikean firman, mutta luitko ollenkaan Daiwan viimeisen vuoden lukuja sieltä sivun alaosasta?
Nettotulot −49,14 %
Nettovoittomarginaali −43,94 %
Käyttökate −32,32 %
Alamäki on syvä.
Himotti tilata Alde jJapanista, mutta tilasinkin BFS kelan kiinasta viidellätoista eurolla. Säästin neljäsataa. Tosin ei minulla sitä neljääsataa edes ollut.
Alieexpress kauppiaat voivat olla myös kiinalaisia botteja jotka linkittävät miljoonia linkkejä päivässä esim. juuri alin sivuille. Aina joku tilaa ja puolet rahoista kilahtaa Kiinan kommunistisen puolueen kassaan.
Purelure Silver Feather,
Kiinalaiset näköjään taas toteuttaneet jonkin uudenlaisen magneettijarrumekanismin. On ne kovia, Japanialaiset on jo jääneet jälkeen.
Youtubessa julkaistujen videoiden perusteella Silver Feather heittää hyvin pienistä viehepainoista alkaen ja heittojarrun toiminta on tasaisen luotettavaa heitosta toiseen.
Japanilaisten rasitteena ovat suuret markkinointikulut brändin ylläpitämiseksi, kallis jälleenmyyjäverkosto ja hidas reagointi tuotekehityksessä. Kiinalaiset voivat myydä halvalla, kun ei tarvitse maksattaa suuria brändikuluja asiakkaiden lompakosta, tuotteet myydään kevyellä kulurakenteella verkkokaupasta ja uusia tuotteita tulee nopeaan tahtiin vastaamaan asiakkaiden toiveita.
Voi myös olla, että jos haluaa nähdä maailmanlaajuisia salaliittoja joka puolella, niin sitten niitä myös näkee.
Kiinalaiset kelat ovat ainoita millä kehtaa kalastaa, Japanilaiset…. röhönaurua
Kestävätkö kiinankelat vuosien käyttöä ja saako niihin helposti varaosia?
^ riippuu käytöstä ja käyttäjästä.
Ainakin laakereita jne saa kaupoista.
Hyrräkeloihin ei laakereiden lisäksi oikeastaan muita varaosia tarvita, kun kelaa viitsii välillä huoltaa. Kiinankeloissa on ihan normaalit vakiokokoiset laakerit, hinta alkaen 1 eur/kpl Alissa, halpoja ovat.
Ei saa varaosia eikä ole takuuta. Keloja tehdään sarja ja sitten vaihtuu malli. uusia ei tule. Siksi malleja on niin valtavasti. Se joka saa tällaisesta krääsästä tyydytystä niin onnea vaan valitsemallanne tiellä.
Huomaahan tuon aika helposti tälläkin palstalla että näistä kiinan halpakaupoista tilaamisesta öyhöttäjät eivät ole mitään penaalin terävimpiä kyniä. Suodaan heille ilo siitä että saavat halvalla romun kaudeksi. Jos ei ole kauhalla annettu niin yms.
Mitä varaosia olet itse tarvinnut ja mihin keloihin? Miksi olet tarvinnut takuita ja mihin keloihin?
En näe mitään syytä maksaa merkkikelasta 5-20 kertaista hintaa saadakseni takuun, jota en ole ikinä yhteenkään kelaan tarvinnut. En ole koskaan myöskään tarvinnut 5-20 kertaa kalliimpia merkkivaraosia, koska laakereita saa muualtakin, mitään muita osia minun ei ole tarvinnut vaihtaa ikinä. Mutta kuten aluksi kysyin, niin kerron sinä nyt vuorostasi omista korjaustarpeistasi.
Montako merkkikelaa sulla hajoaa vuodessa? Ilmeisesti todella monta, jotta on kannattavaa maksaa takuullisesta kelasta monikertainen hinta verrattuna kiinankelaan. Minkä merkkisiä keloja sulla hajoaa jatkuvasti?
Mun kaksi vanhinta kiinankelaa ovat olleet käytössä neljä vuotta, ei ole ollut ongelmia, eikä tarvetta varaosille. Kevyen öljyämisen ole tehynyt vuosittain, kuten muihinkin keloihin. En näe mitään syytä, mikseivät kestäisi edelleenkin vuosia eteenpäin.
Ihan kummalliseksi vänkäämiseksi menee aina jutut täällä. Minä kysyin alun perin noista varaosista, kyllä niitä saattaa tarvita jos suunnittelee kelalle pitkää käyttöikää ja kaikenlaista voi aina sattua.
Shimanoilla ja Daiwoilla niitä on hyvin saatavilla, Abuilla myös. Ehkä kiinankeloja voi ostaa saman tien pari kerralla niin toinen on varaosiksi olemassa sitten?
Välineautismi ja kalastus ovat kaksi eri harrastusta. Jos katsoo ammattaoppaiden työkaluja, niin aika keskihinnan perussettiä siellä on Shimanoa, Daiwaa.jne. Laakereiden punnitseminen, kiinan kelojen syynäämien foorumeilta, vapojen toimintojen mittaaminen ym. hifistely, niihin törmää lähinnä keskustelupalstoilla. Ja silloinkin todennäköisesti kyseessä on varsin pieni porukkka, ellei jopa sama henkilö.
Perhokalastuspuolella on tyyppejä joilla koko kalastus on jäänyt kokonaan sivuosaan, joko heittämisen tai perhojen sitomisen takia. Eikä siinä ole mitään pahaa, kunhan ei ala tyrkyttämään omia hifistelyjään viimeisenä totuutena niille jotka vielä käyvät kalassakin.
Puolan paino ja halkaisija ovat oleellista tietoa kevythyrräilijälle, jotta voi hahmottaa kelan suorituskykyä kevyille vieheille. Hitausmomentti nääs nääs, grammat ratkaisee. En näe mitään negatiivista siinä, että joku etukäteen ennen ostoa selvittää kelan speksejä ja soveltuvuutta omaan käyttöön. Kukapa ei olisi vertaillut kelojen siimatilavuuksia ja muita tietoja.
Vai tuleeko asiasta pahaa vasta silloin, jos katsoo näitä tietoja ulkomaisilta foorumeilta asti ja vieläpä kiinankeloista. Lammaslauman pitää ostaa ammattioppaiden käyttämiä kiinassa/thaimaassa/vietnamissa valmistettuja peruskelojen perusmalleja peruskalastukseen, koska muutaman teippiveneen kyljessä niitä mainostetaan ja videollakin ne sai jotain kaloja niillä.
Olenpa minä kerran rohkeasti vaihtanut yhteen jaappanilaiseen hyrrääni paremman kiinassa valmistetun puolan. Voi kamalaa, hifistelin ja uuden merkkikelan takuukin raukesi samalla. On minulla kiinankelojakin, joista nautiskelen hymyssä suin tuntematta ihmisoikeussyyllisyyttä tai lentohäpeää, enkä edes syö heinäsirkkoja pelastaakseni maailman.
Puolan paino ja halkaisija ovat oleellista tietoa kevythyrräilijälle, jotta voi hahmottaa kelan suorituskykyä kevyille vieheille. Hitausmomentti nääs nääs, grammat ratkaisee. En näe mitään negatiivista siinä, että joku etukäteen ennen ostoa selvittää kelan speksejä ja soveltuvuutta omaan käyttöön. Kukapa ei olisi vertaillut kelojen siimatilavuuksia ja muita tietoja.
Taitaa monessa tämän päivän japanilaisessa hyrräkelassa olla Thaimaassa valmistetut kuulalaakerit,kun Daiwan ja Shimanon parhaissa avokeloissa jo on.Muutenkin Thaimaan valmistamat hyrrä- ja avokelat ovat olleet pitkään laadukkaita.
Vai tuleeko asiasta pahaa vasta silloin, jos katsoo näitä tietoja ulkomaisilta foorumeilta asti ja vieläpä kiinankeloista. Lammaslauman pitää ostaa ammattioppaiden käyttämiä kiinassa/thaimaassa/vietnamissa valmistettuja peruskelojen perusmalleja peruskalastukseen, koska muutaman teippiveneen kyljessä niitä mainostetaan ja videollakin ne sai jotain kaloja niillä.
Olenpa minä kerran rohkeasti vaihtanut yhteen jaappanilaiseen hyrrääni paremman kiinassa valmistetun puolan. Voi kamalaa, hifistelin ja uuden merkkikelan takuukin raukesi samalla. On minulla kiinankelojakin, joista nautiskelen hymyssä suin tuntematta ihmisoikeussyyllisyyttä tai lentohäpeää, enkä edes syö heinäsirkkoja pelastaakseni maailman.
Etelärannikon merenrannan niemenkärkien luona liplattaa jo avovesi, joten kävin testaamassa eilen tullutta uutta vapaa. Kokoonpanona oli vapa Mavllos Resolute C692UL viehesuositus 0,8-7g, hyrräkela Soloking Acura HICC-50 Pro ja siima 8-lettinen Leydun Micro X8 PE0.6. Heittotestin tuloksena voin sanoa, että onpa mainio yhdistelmä ahvenelle kevyillä 3 ja 5 gramman jigipäillä.
Yhteishinta on 92€ Aliexpressista, hinta sisältää verot ja postituskulut Suomeen. Kela 33€, vapa 55€, siimarulla 150m 0,12mm 4€.
Vastaan jo tähänkin, vaikka kukaan ei nyt vielä kysynyt. Kelan takuusta ja varaosien saannista en tiedä mitään, eikä edes kiinnosta. Mulla on ollut yksi Acura käytössä koko viime kesän ja se toimii hyvin, siksipä ostin nyt toisen samanlaisen kelan ja kevyemmän vavan. Hyrräkeloihin annan yleispätevän neuvon, ne vaativat aina säännöllistä öljyämistä, korostuu merivesikäytössä, kelan valmistusmaalla ei ole merkitystä huollon tarpeeseen.
no itsellä on 500-sarjan Daiwa riittänyt oikein hyvin niillä koskilla,
missä on tullut käytyä (Perho- ja Kiminkijoen ylävedet). Vapana
!65cm wanha liki kokotoiminen kunnon Kunnan. Siimana mummielestä
hyvälaatuinen 0,18 ja uisteina lähinnä raappalan 5 sentin cd:t.
Näistä UL-vaatimuksista ei oikein tolkkua ole tullut, eikä kyllä kiinnostakaan,
mut toi setti ei entusiastien mukaan varmaan semmoinen olekaan. Siima nyt
ei kertaakaan ole loppunut , vaikka varapuola mukana on kulkenut.
Järvien affenille silti tullut käytettyä 1000-luokan kelaa, normipuolalla.
Lähinnä 500-sarjaa noppeemman kelauksen takia.
1500-luokka ei varmaan tuosta juuri poikkea.
Kaikissa omissa on aina jarrut riittäneet, myös Abumatic 30 umpparissa,
jossa ei varsinaista kelan omaa jarrua edes ole.
Näitä shallow- puolaisia (?) ei ole kuin yksi, muttei ole havainnut mitään
merkittävämpää/olennaista etua, kun ei ole tullut uusia vapoja hommattua.
Nomut merikäytössä tietty pitää varautua lievään suolaan, siitä ei ole kokemusta.
Sivut
Lisää uusi kommentti