Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Vakain soutuvene
ahvenpataatulille
22.03.2022 - 16:27
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Veti muuten Pariisin olympialaisten avajaisissa soudarilla tunnelissa.Heti kun pääsi ihmisten ilmoille, kone käyntiin ja moottorilla.
Älä muuta sano.Saa tosiaan näyttää itsestään ne parhaat puolet.Arkena muiden joukossa pitää olla niin korrekti, että pakko päästä joskus kiroomaan itselleen ihan yksin.
Tasaperäveneet esim Terhi 440 tai Kala-Kaveri/Palta ovat tarkoitettu pienimoottorisille veneille. Toki niitäkin voi soutaa pieniä matkoja kuten verkoilla tms. Ne ovat hyvin vakaita, kun ovat tasapohjaisempia. Soutu ominaisuudet suhteellisen heikot erityisesti tuulella.
Varsinaiset soutuveneet ovat sutjakoita esim Päijän, mutta ne ovat kiikkerämpiä. Mitä on hyvä soutaa pidempiäkin matkoja myös kohtalaisella tuulella.
Kyse on täysin siitä mitä soutuveneeltä odottaa.
Pitää täysin paikkansa. Lisäksi isompi vene on yleensä vakaampi. Luultavasti isoimmat Soutu Paltat (510 & 605) ovat hyviä kompromisseja soutamisen ja vakauden suhteen, koska soudettiin sitä aikoinaan vielä painavampia puuveneitäkin, ja ne olivat hyviä soutaa kunhan liikkeelle pääsi.
Päitsi 471 on hyvä soudari ja mukava vetåå vaaputtimia
Vanerivene varmaan paras tässä kategoriassa. Mulla veneveistämö ruotsalaisen vene, erikoistunut vakaisiin ja hyvin soudettaviin veneisiin.
Veneen vakaus ei ole materiaali-, vaan muoto- ja koko- ja painavuuskysymys..
Suvi 450 ois varmasti passeli. Tasainen lattia, irrotettava keskipenkki, menee sähkömoottorilla tai jopa 10 hp polttomoottorilla, sadevesityhjenevä...
Tuo keskikaide on vähän hankala. Ei saa hankaimia keskelle. Yksin soutaessa ja kalastaessa menee etupainoiseksi ja suuntavakavuus huono. Saa sen keskikaiteen pois ja jos uutena hankkii, niin saanee alennusta jos tilaa ilman keskikaidetta. Tai ehkä samaan hintaan jos tilaa hankaimet keskikaiteen tilalle.
Katsoin huonosti. On se asia huomioitu tuossa.
Vene pori faces oli suviin 450 laitettu vielä kölirauta.
Kaisla vene on hyvä
15 vuotta piti 5,90 m kuuselan veneveistämön puuvenettä perässä 20 hv perämoottoria möi vielä paketin 3000 markalla kaverilleen. Ei tarvinnut enää joka vuosi tervata venettä. Siirtyi sitten Buster aikakauteen ja alumiini veneisiin.
15 vuotta piti 5,90 m kuuselan veneveistämön
puuvenettä perässä 20 hv perämoottoria möi vielä
paketin 3000 markalla kaverilleen. Ei tarvinnut enää
joka vuosi tervata venettä. Siirtyi sitten Buster
aikakauteen ja alumiini veneisiin.
Fiksu, ja ennen kaikkea turvallinen ja terveellinen ratkaisu.
Tervan kanssa läträäminem altistaa syövälle.
Nimen omaan oli.Kunnes järki voitti ja tuli hankittua oikea vene.
15 vuotta piti 5,90 m kuuselan veneveistämön
puuvenettä perässä 20 hv perämoottoria möi vielä
paketin 3000 markalla kaverilleen. Ei tarvinnut enää
joka vuosi tervata venettä. Siirtyi sitten Buster
aikakauteen ja alumiini veneisiin.
Fiksu, ja ennen kaikkea turvallinen ja terveellinen ratkaisu.
Tervan kanssa läträäminem altistaa syövälle.
Kerran vuodessa tapahtuvalle tervaukselle ei juurikaan altistu syövälle, kun tervaus tapahtuu yleensä ulkona, niin tuuletuskin on kunnossa. Enemmän näitä syövälle altistuneita on näissä vaappujen ja uistimien maalureissa tms jotka läträä kaikenlaisten maalien ja lakkojen yms. kanssa sisätiloissa ilman kunnollista tuuletusta ja hengityssuojainten käyttöä.
Varovaisuusperiaatteen mukaan( vert.hutilointi kalan irrotuksessa ja koukku sormessa)pelko tervankäytön terveysvaikutuksista voi olla aiheellinen pelko.Pointti nyt kuitenkin oli, esillä olleessa tapauksessa, kaverin siirtyminen käyttämään oikeaa, Buster merkkistä venettä.Toki siirtyminen kesti olosuhteet huomioon ottaen yllättävän kauan.Taisi olla niin, että puuveneen hoitaminen oli se"juttu" ja tervan tuoksuinen elämäntapa.
Puuvene tervoineen kuuluu jokamiehen unelmaan kultakutrisen suomineidon ohella.
Todellisuus lyö kasvoille, toinen on pahasti elähtäny, toinen luovutettu laukaustakaan ampumatta klobojen raiskattavaksi.
Päijän-vene, kestää isältä pojalle eikä saa tervata.
"Voi aiheuttaa allergisen ihoreaktion. Haitallista vesieliöille, pitkäaikaisia haittavaikutuksia. "
-varoitus tervapänikän kyljessä.
eli aika pieni ja kevyt.
Silti siinä faija aina seisoi verkkoja laskiessaan ja nostaessaan.
Oli sillai vakaa, et kun sopivasti jalkansa asetteli, ei vinossakaan
enää uhannut varoittamatta kiikahtaa. Eli olisko toi ollut alkukiikkerä?
Kevyt oli kyllä soutaa keulasta, vaikka perätuhdolta melalla ohjailtiin.
Ominaisuuksiltaan paras paatti, mitä on ollut.
Kun faijasta aika jätti, niin kävi myös hään veneelle.
Perinteen mukaisesti juhannuskokkoon laitettiin.
Veneen kannalta sillai onnellista, että ei enää ollut ketään,
joka olisi voinut kevään otollisilla säillä tulla sitä tervaileen
ja veteen turpoaan nykäiseen..
Hoidon puutteessa ravistunut puuvene, mitään sen surkeampaa kalastelun areenalla?
Vene olisi varmasti ollut vielä onnellisempi, jos omistaja olisi itse sen kokossa polttanut.
Myöskin Lada oli ominaisuuksiltaan paras itä-auto?
Kyl mää nautin soudella hiljaisella järvellä täysin yksin kuha/ahven vaaput perässä. Siinä mieli lepää.
Sukulaismiehen kanssa aikonaa tervattiin vahvassa sahtitunnelmassa kuitusoudari, sorsahommeleihin se sitten jäikin vuosiksi eläkepäiviään viettämään kunnes tuli jussi kokko.
Olihan sisu-aski rintataskussa?Ilman sitä samoille apajille eksynyt saisi tuta.
Päijän 520L on ollut tarpeeksi vakaa eikä keikuttele suuresti vaikka heiluisi.
Suomi 470 pelasti kerran henkeni.Sauvoin sitä seisoen matalassa vedessä sorsametällä ja juuri kun olin antanut sauvoimella täyden "vauhdin" osui se pohjassa
olevaan esteeseen.Vauhti kun pysähtyi niin minä jatkoin matkaa.Eli vedin pitkin pituutta(186cm.) veneen pohjalle ja kierähdin laitaa vasten lyöden olkapääni laitaa vasten.Vene kallistui voimakkaasti saatuaan satakiloisen iskun laitaansa, mutta vene teki vastaliikkeen ja oikeni heti.Jos vene olisi ollut joku muu vene, olisin todennäköisesti lyönyt pääni laitaan, ja joutunut tajuttomana veden varaan.Seuraukset olisivat olleet henkeä uhkaavat.
- - - -
Komppaan!
Vanhempi broidi hurahti aikanaan satasella vetouisteluun, plaanareita ja vapoja sen tuhannesti. Pari kertaa kävin reissulla mukana ja kiirettä piti vapaviidakon hoitelussa ja ei ollut 'mun juttu'. Kauan kesti, ennen kuin päästiin samalle aaltopituudelle uistelun autuudesta ja siihen auttoi broidin älli-tällillä hommaama venootti. Siihen kyytiin en suostunut nousemaan... Tosin vieläkin hengissä oleva Lohi 440 soutuveneeni tuntuu nykyisellään järkyttävän kiikkerälle sekin.
Sivut
Lisää uusi kommentti