Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
SV jarru hajosi
Anonymous
28.04.2021 - 09:45
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
^ Ei tuo mitään, jotkut vaihtelee jousiakin eivätkä ymmärrä että kela on sen jälkeen käytännössä rikki :)
Mikä Daiwa tämä napsutin taas olikaan, voin itse vilkaista räjäytyskuvaa?
Osa 21
https://gaspinggurami.wordpress.com/2014/09/09/servicing-daiwa-tatula-ty...
Ei kannata jättää tuota osaa pois. Kelahan on silloin rikki kun se puuttuu. Toki se napsuu.
Auto eikä hyrräkela ei edes käytännössä mene rikki jos niihin vaihtaa jäykemmät jouset, vaikka joku asiaa ymmärtämätön asian niin haluaa esittää.
Mutta jätäppä iskunvaimentimet pois...
Voi jättää, Daiwalla on paljon malleja joista jousi puuttuu ja pitkälle lentää. Ei se jousi edes mitään lisäpituutta heittoihin tuo, pitkät heitot tehdään nopeudella ei jousilla.
Pääasiassahan Magforce-Z tekee kalastuskelan mukavammaksi käyttää. Sv jarrussa on helppoutta korostettu heittopituuden kustannuksella. Jousien vaihdolla pystyy vaikuttamaan kierrosnopeuteen, jolla induktorin liike tapahtuu. Kovissa heitoissa, jos sellaisia Magforce-Z kelalla harrastaa, kannattaa havaintojeni mukaan vaihtaa jäykempi HLC jousi. Vastaavasti jos sv kelalla heittää kovaa ja puola tuntuu nuhaiselta, niin tilannetta voi muuttaa vähän vaihtamalla Ray's induktorin ja halitessaan vielä lisää vaihtamalla Mahforce-Z:n jousen. Jos sv jarruun laittaa HLC jousen, niin silloin sv jarru muuttuu käytännössä kiinteäinduktoriseksi eli pelkäksi Magforceksi. Tuskin kukaan nimittäin kalastustilanteessa heittää noin kovaa, että saisi HLC jousella varustetun sv induktorin liikkumaan niinkuin suunniteltu on.
Siis magneettijarrun mukavammaksi käyttää, eihän se tietenkään keskipakojarrun mukavuuteen pääse. Mag jarru on kehitetty helppoheittoiseksi niin että tumpelokin pystyy kalastamaan.
Kyllä on magneettijarru mukavampi kuin keskari.
Eikä ole :) Sehän on ihan hirvee kun heitetään 10-50 väliä, jos siis verrataa keskariin.
Mankku on hyvä jos heitellään raskaita haukivieheitä tai sitten nopeita lusikoita, ei oikein muussa.
On tilanteita, missä magneettijarrukela ei ole aivan yhtä hyvä kuin keskari, mutta puhutaan marginaalisista eroista. Mutta esim. Kevytkalastuksessa käytännössä kaikki vannovat magnettijarrun nimiin. Jopa 2500:lla kalastavat tyypillisesti swappaavat kelaan magneettijarrun.
Eikä ole :) Sehän on ihan hirvee kun heitetään 10-50 väliä, jos siis verrataa keskariin.
Perus Mag-Z on loistava kalastuskela moisen.
Niin on ja tosi helppo heittää moinen, kunhan siihen ei vain kukaan toope ole mennyt vaihtamaan väärää jousta jolloin kela ei enää toimi niin kuin Daiwan insinöörit ovat suunnitelleet.
Kelan kyljessä on mag-jarrun säädin jolla säädetään heittojarrun tehoa, jouseen ei saa kajota vaikka joku tätä hullua ajatusta päähän pakottaa.
Olen mennyt tuohon lankaan ja vaihtanut jousta, kelalla voi toiki heittää, mutta jarru ei toimikkaan enää hyvin vaan jää puutteelliseksi joko heiton alussa tai lopussa.
Se on kyllä toopen touhua vaihtaa perusautoon jousitus jos haluaa mennä radalle ajamaan nopeita kierroksia. Auto kun ei enää käyttäydy perusmukavasti, kuten insinöörit ovat suunnitelleet.
heh, jousien vaihto on vedätys joka lähti toiselta palstalta jossa kaksi henkilöä heitti pituutta. Toinen heitteli puolat tyhjäksi mutta toinen ei oppinut heittämään millään ja keksi jousen jonka turvin sanoi heittäneensä lähes puoltoistasataa metriä. Sama henkilö on myös jakanut oppeja miten viilataan mag jarrun magneeteja pienemmäksi. :)
Jos alkoi heitto kantamaan puolitoistasataa metriä...ei kuulosta kovin toopelta jousen vaihdolta.
Ei hyrräkela ole jousipyssy, jos on juuri aloittanut kalastuksen tällaiset saattavat mennä läpi, mikä on huono juttu.
Ei hyrräkela ole jousipyssy, jos on juuri aloittanut kalastuksen tällaiset saattavat mennä läpi, mikä on huono juttu.
Pitäisi ymmärtää, ettei ole järkeä aloittaa kalastusta pituusheitosta. Jolla sinänsä ei ole kalastuksen kanssa paljoakaan yhtäläisyyttä.
Joten ei kannattaisi aloittaa kalastusta silläkään, että virittää kelaa jonkin pituusheittokeskustelun perusteella.
Mutta kaikkeahan sitä saattaa tapahtua kun oikein innostuu.
Jouseen saa ja kannattaa kajota jos Daiwan magneettijarru tuntuu nuhaiselta, eikä magneettijarrun perussäädöllä saa kelaa mukavan tuntuiseksi.
Jousen vaihtamaminen muuttaa puolan kierrosnopeutta, jolla induktori liikkuu / alkaa liikkua.
Daiwalla on vakionakin keloissaan eri vahvuisia jousia, eli Mag-Z perusjousi perusheittoihin ja HLC malleissa on jäykkä jousi pitkiin heittoihin. Oikeastaan muuta eroa noilla kelamalleilla ei keskenään sitten olekaan.
Ihan sama sv jarrussa, myös siihen voi vaihtaa jousen. Mag-Z jousi on ihan asiallinen siihen jos haluaa siitä hieman pidempiin heittoihin (kuin vakiona) soveltuvan.
Muutoshan on helppo, jouset on halpoja ja muutoksen voi palauttaa.
Vanha Mag Dööri taas, siinä on ihan liikaa magneettitehoa / magneettijarrua. Kannattaa joko vähentää siitä magneetteja tai vaikka viilata niitä. Muuten heittojarrusta on käyttökelpoista aluetta alle 1/10 säädöstä.
Ei ole mikään vedätys vaan erilaisilla jousilla on erilainen jousivakio, ja jousivakio on ainoa asia, joka määrää missä kierroksissa liikkuva induktori alkaa liikkua. Vain ääliöksi tekeytyvät kieltäytyvät tätä uskomasta ja keksii ties mitä ääliömäisyyksia, että kyseessä olisi vedätys.
Sv jarrussa vaikutaa myös magneettijarrun säädetty voimakkuus.
^ älä nyt riko sitä kelaasi. Se on daiwan insinöörit suunnitellut sen asennon johon se on säädetty tehtaalta tullessa.
Kukin käyttää kelaansa ihan niinkuin haluaa, eikä kela todellakaan mene rikki, jos sinne vaihtaa induktorijousen tai esim. Ray's induktorin sv jarruun. Kunhan katsoo ohjeet netistä ja pitää osat tallessa:
https://www.youtube.com/watch?v=J3DNUDUMQuY
^ Kyllä jotakuta harmittaa...
Ei siinä tarvita mitään lähdetietoja, että jousikuormitteisen laitteen, kuten sv tai Z jarrun induktorin toiminta muuttuu erilaiseksi eri jousivakion omaavalla jousella.
Daiwan inssit ovat suunnitelleet kelat tiettyyn tarkoitukseen: HLC pitkiin heittoihin, Z-jarru perusheittoihin, sv jarru kontrolloituihin heittoihin ja kevytkalastukseen.
Z-jarrullisen kelan voi muuttaa soveltuvaksi pitkiin heittoihin laittamalla sinne HLC jousen ja sv jarrun saa pidempiheittoiseksi Z-jousella.
Voi toki kalastaa aivan hyvin vakiokeloillakin, mutta jousen tai induktorin vaihto tosiaan ei ole hankalaa.
Täyttä valetta, kokeiltu on.
Miksi ei toiminut?
Miten alkoi toimimaan kovissa heitoissa?
Sivut
Lisää uusi kommentti