Sisäkuori on paikoin, erityisesti taivutusten kohdilla, kovin ohut ja muovina kovettuu vanhemmiten. Kupruilu ja hiushalkeamat ovat merkki siitä, että kuori on irronnut kellukemateriaalista ja vesi imeytynyt välipohjaan. Samaa aiheuttaa pohjapropun katkeaminen ainakin vanhoissa veneissä.
Jotkut ovat avanneet peräpenkin alta tilan pohjaa ja kellukemateriaalia jolloin vesi pääsee kertymään ko. kuoppaan esille ja poistettavaksi. Hiushalkeaminen paikkaus on todella vaikea. Ehkä kovamuoviliims tai muovin hitsaus saattaa auttaa. Abs paikkaus aine ei toimi ohuessa kuoressa, kiehuttaa kyllä välissä olevaa vettä. Vesi on kuitenkin saatava pois välipohjasta tavalla tai toisella ja kuori ehjäksi. Muutoin halkeilee vielä pahemmin jäätyessään talvella. Ulkokuoressa ei noita ongelmia kyllä ole näkynyt.

30 vuotta laadukkaalle uistelukäyttöön suunnitellulle kotimaiselle lasikuituiselle veneelle ei ole aika eikä mikään ja korjattavuus ihan omassa luokassa.
Terhi muoville 20 vuotta on ehdoton maksimi.

Tämä tosiasia tulee poikkeuksetta ensimmäisen Terhin omistajille suurena yllätyksenä kun luotettu markkinapuheisiin.
Kaatkeria tunteita siivittää voimistunut varmuus siitä että oli ensimmäinen ja viimeinen ämpärivene.

Autojen lava-pinnoite, esim Raptor voisi toimia tuollaisessa. Kokemusta asiasta ei ole, tuli vaan mieleen..